Přihlásit se
Hledání
Hledaný výraz: "260"
| akce | označení | výrobce | ks | vaše cena |
běžná cena |
vnitřní ∅ | vnější ∅ | šířka | hmotnost | ekvivalent | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AOHX32/600G | SNR | 0 | 278838 | 278838 | - | - | - | 158 | |||
| H3260H | SNR | 0 | 67834 | 67834 | - | - | - | 34,1 | OH 3260 H | ||
| AOH3260G | SNR | 0 | 66663 | 66663 | - | - | - | 23,4 | |||
| AOH2260G | SNR | 0 | 59232 | 59232 | - | - | - | 17,2 | |||
| GE180ES (SR180) | LS | 0 | 13196 | 13196 | 180.000 | 260.000 | 105.000 | 18,65 | ocel/ocel~ SA1-180B~ GE180DO~ MB180-90~ 180FS260~ | ||
| 1R260X285X60 | NTN | 0 | 9913 | 9913 | 260.000 | 285.000 | 60.000 | 5,1 | IR 260X285X60~ IR 26028560~ JR 260X285X60~ LRT 26028560 | ||
| tuk ULTRA TEMP 800g | NTN-SNR | 0 | 8641 | 8641 | - | - | - | 0,84 | [tuk ULTRA TEMP 800g] pro extrémně vysoké teploty (-30°C až +260°C)~ SKF LGET2 | ||
| EC12606 S01 H106 | SNR | 20 | 1331 | 1331 | 95.000 | 126.000 | 18.100 | 0,53 | převodovka AD8~ 38440-00QAB~ 7703090450 | ||
| 6001 2RZ/HC5 (Xtreme 012 6001-2RZ/CSB) | CSB | 0 | 1307 | 1307 | 12.000 | 28.000 | 8.000 | 0,016 | hybridní keramické elektricky izolované ložisko s keramickými kuličkami~ bezkontaktní plastové těsnění~ 6001HC~ HC6001 2RZ~ 6001-2RZTN9/HC5WT~ 6001LLB~ 6001-2RZ/CSB.LL12 | ||
| 6001 2RZ/HC5 C3 (Insulate 012 6001-2RZ/CSB.C3) | CSB | 6 | 1158 | 1158 | 12.000 | 28.000 | 8.000 | 0,016 | hybridní keramické elektricky izolované ložisko s keramickými kuličkami~ bezkontaktní plastové těsnění~ 6001HC~ HC6001 2RZ C3~ 6001-2RZTN9/HC5C3WT~ 6001LLB~ 6001-2RZ/CSB.C3.LL12 | ||
 |
FC35079 (ET-CR1-0787LLCS90/L260) | NTN | 10 | 1098 | 1098 | 36.000 | 64.000 | 42.000 | 0,58 | Mazda G238-26-151~ ložiska nábojů kol~ sada ložisek kol~ | |
|
FC35080 (ET-CR1-0678LLCS70/L260) | NTN | 18 | 920 | 920 | 30.000 | 58.000 | 42.000 | 0,51 | CR1-0678LLCS90~ PFI PW30580042CSHD~ Mazda GJ21-26-151~ ložiska nábojů kol~ sada ložisek kol~ | |
| FC35178 (4T-CR1-0868LLCS150/L260) | NTN | 0 | 799 | 799 | 39.000 | 68.000 | 37.000 | 0,56 | FBJ CR1-0868/JWB-3008~ PFI PW39680037CSHD~ JRM3939XD/JRM3968XD~ Timken JRM3939/JRM3968XD/3900SA~ ložiska nábojů kol~ sada ložisek kol~ | ||
| N12680 S04 H100 | SNR | 3 | 689 | 689 | 32.000 | 62.000 | 18.000 | 0,25 | BC1-0013 E~ PGD12680S04~ 231788~ 32219-6F902~ Rover TUK100260~ | ||
| AB12533 S01 | NTN-SNR | 3 | 647 | 647 | 24.000 | 62.000 | 17.000 | 0,23 | automotive kuličkové ložisko jednořadé~ 632605 ORS | ||
| FC12025 S09 | SNR | 4 | 589 | 589 | 25.000 | 52.000 | 37.000 | 0,38 | sada R159.19~ R159.38~ R166.07~ 4T-CR1-0574LLCS150/L588~ 4T-CR1-574LLCS150/L260~ Citroen 3730-27~ 3730.21~ 9549645380~ 9559222680~ Peugeot 3730-27~ 3730.21~ 9549645380~ 9559222680~ 7703090416~ náboj | ||
| SCOE212-60 | SNR | 0 | 365 | 365 | - | - | - | 0,178 | nerez kryt plechový otevřený - hlubší na ložisko s excentrem~ | ||
| EC42229 S01 H206 | SNR | 8 | 310 | 310 | 25.000 | 62.000 | 17.300 | 0,27 | převodovka PF6~ 32223-00Q0B~ 32 20 326 09R~ 8200644044~ Vauxhall 55585662~ 55585663~ 55585664 | ||
| SCO212-60 | SNR | 4 | 305 | 305 | - | - | - | 0,174 | nerez kryt plechový otevřený~ S-212~ 212CP~ | ||
| G42-60-10 WAS NBR | gufero | 2 | poptat | poptat | 42.000 | 60.000 | 10.000 | 0 | |||
| 6004ZZC3D105EMTR | SNR | 0 | poptat | poptat | 20.000 | 42.000 | 12.000 | 0,07 | E2.6004-2Z C3 [manu] | ||
| G260-300-16 GNBR | gufero | 0 | poptat | poptat | 260.000 | 300.000 | 16.000 | 0 | |||
| YRTB260.TN.PM111 | IDC | 0 | poptat | poptat | 260.000 | 385.000 | 55.000 | 18,3 | |||
| 260x5 MVQ60 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 260.000 | - | 5.000 | 0 | |||
| HKS20X29X18-1PX1/L260 | NTN | 0 | poptat | poptat | 20.000 | 29.000 | 18.000 | 0,04 | [n/a] | ||
| G42-60-10 VIA FPM | gufero | 0 | poptat | poptat | 42.000 | 60.000 | 10.000 | 0 | |||
| 260x6 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 260.000 | - | 6.000 | 0 | |||
| 6902LUC3/L260 | NTN | 0 | poptat | poptat | 15.000 | 28.000 | 7.000 | 0,02 | |||
| YRT260.TN | IDC | 0 | poptat | poptat | - | - | - | 0 | |||
| IR260X285X60 | IDC | 0 | poptat | poptat | 260.000 | 285.000 | 60.000 | 5,14 | 1R260X285X60 |
