Přihlásit se
Hledání
Hledaný výraz: "39"
| akce | označení | výrobce | ks | vaše cena |
běžná cena |
vnitřní ∅ | vnější ∅ | šířka | hmotnost | ekvivalent | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 139,07x1,78 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 139.070 | - | 1.780 | 0 | |||
| 39,34x2,62 FPM80 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 39.340 | - | 2.620 | 0 | |||
| 39x5,5 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 39.000 | - | 5.500 | 0 | |||
| G63-90-10 WAS NBR | gufero | 0 | poptat | poptat | 63.000 | 90.000 | 10.000 | 0 | |||
| 39,2x5,7 EPDM70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 39.200 | - | 5.700 | 0 | |||
| 139,3x3,53 FPM80 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 139.300 | - | 3.530 | 0 | |||
| EC0-CR-06B39STPX#08 | NTN | 0 | poptat | poptat | 30.162 | 64.292 | 19.700 | 0,3 | [JIŽ SE NEVYRÁBÍ 2026-04] [EC0-CR-06B39 STPX1] kuželíkové ložisko jednořadé automotive~ EC0-CR-06A75STPX1~ | ||
| 39,34x2,62 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 39.340 | - | 2.620 | 0 | |||
| 395A/394A | SNH | 0 | poptat | poptat | - | - | - | 0 | |||
| 113,98x2,62 FPM80 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 113.980 | - | 2.620 | 0 | |||
| 3,9x1,8 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 3.900 | - | 1.800 | 0 | |||
| 139,2x5,7 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 139.200 | - | 5.700 | 0 | |||
| 139,07x5,33 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 139.070 | - | 5.330 | 0 | |||
| G27-43-9 WAS NBR | gufero | 0 | poptat | poptat | 27.000 | 43.000 | 9.000 | 0 | |||
| 39x2 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 39.000 | - | 2.000 | 0 | |||
| 39,45x1,78 FPM80 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 39.450 | - | 1.780 | 0 | |||
| 390x5 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 390.000 | - | 5.000 | 0 | |||
| BB1B-394290ZZ | SKF | 0 | poptat | poptat | 8.000 | 22.000 | 7.000 | 0,012 | BB1B 394290-2Z~ 608KDDB | ||
| YRTB395.TN | IDC | 0 | poptat | poptat | 395.000 | 525.000 | 65.000 | 33 | |||
| G39-55,5-9 WA NBR | gufero | 0 | poptat | poptat | 39.000 | 55.500 | 9.000 | 0 | |||
| 39,34x2,62 NBR90 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 39.340 | - | 2.620 | 0 | |||
| 39x2,5 FPM80 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 39.000 | - | 2.500 | 0 | |||
| 113,9x3,53 FPM80 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 113.900 | - | 3.530 | 0 | |||
| 39,4x3,1 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 39.400 | - | 3.100 | 0 | |||
| SF05880 | NTN | 0 | poptat | poptat | 25.000 | 62.000 | 17.000 | 0,228 | [25 x 62 x vnitřní 17 vnější 16] jednořadé kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem~ automotive~ 3TM-SF05B80~ AB12390 S01~ BB1 3160 B | ||
| 139,38x2,62 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 139.380 | - | 2.620 | 0 | |||
| IR360X390X80.EGS | IDC | 0 | poptat | poptat | 360.000 | 390.000 | 80.000 | 0 | 1R360X390X80.EGS~ vnitřní kroužek se všesměrově broušenou oběžnou drahou | ||
| 304,39x3,53 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 304.390 | - | 3.530 | 0 | |||
| 39,2x3 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 39.200 | - | 3.000 | 0 | |||
| 39,2x5,7 FPM80 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 39.200 | - | 5.700 | 0 |
