Hledání
Hledaný výraz: "47"
| akce | označení | výrobce | ks | vaše cena |
běžná cena |
vnitřní ∅ | vnější ∅ | šířka | hmotnost | ekvivalent | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MR34.10-46.90-7 2RS (MH-P22) Headset 45/45 | M Bearings | 3 | 212 | 212 | 34.100 | 46.900 | 7.000 | 0 | MR34467~ MR34477~ 1-1/4 cyklo~ kolo~ Enduro~ hlavové složení | ||
| K40X47X20 | NTN | 5 | 234 | 234 | 40.000 | 47.000 | 19.800 | 0,05 | |||
| 1R42X47X30 | NTN | 78 | 243 | 243 | 42.000 | 47.000 | 30.000 | 0,08 | IR 42X47X30~ IR 424730~ JR 42X47X30~ LRT 424730 | ||
| PK22X30X14,7X2 | NTN | 1 | 264 | 264 | 22.000 | 30.000 | 14.700 | 0,03 | |||
| PK22X30X14,7X2 | NTN | 1 | 264 | 264 | 22.000 | 30.000 | 14.700 | 0,03 | |||
| ESR201B | SNR | 0 | 280 | 280 | 12.000 | 47.300 | - | 0,155 | RABRB12/47-FA106~ RABRB12/47-XL-FA106~ ložisko ES201G2 (ES201SRS) + gumový nákružek SRBB203 (DH4B1-B3) | ||
| ESR202B | SNR | 0 | 280 | 280 | 15.000 | 47.300 | - | 0,138 | RABRB15/47-FA106~ RABRB15/47-XL-FA106~ ložisko ES202G2 (ES202SRS) + gumový nákružek SRBB203 (DH4B1-B3) | ||
| 4T-24720 | NTN | 0 | 281 | 281 | 41.275 | 76.200 | 17.462 | 0,164 | 24720/Q | ||
| 8E-NK30X47X21 | NTN | 0 | 290 | 290 | 30.000 | 47.000 | 21.000 | 0,119 | |||
![]() |
6203LLU/15C3/L627 | NTN | 4 | 302 | 302 | 15.000 | 40.000 | 12.000 | 0,07 | [JIŽ SE NEVYRÁBÍ] alternátor automotive~ 6203-LHA-15~ 11Q.6203.F474 [manu] | |
| MR12-21-8 2RS MAX (3801H8 2RS MAX) | M Bearings | 7 | 307 | 307 | 12.000 | 21.000 | 8.000 | 0,016 | cyklo~ kolo~ ložisko čepu~ plný počet kuliček~ full ball~ 3801-2RS-MAX~ 801-VRS~ 3801H8~ W5256341~ W541147~ W586543~ W514045 | ||
| NK37/20R | NTN | 0 | 311 | 311 | 37.000 | 47.000 | 20.000 | 0,082 | NK 37/20~ TAF374720~ | ||
| ACB30X47X22 (PC30470022CS) | PFI | 14 | 325 | 325 | 30.000 | 47.000 | 22.000 | 0,14 | kompresor klimatizace~ Nachi 30BG04S13-2DS~ 30BG04S13-2DST2~ 30BG4722G-2DS~ Sanden TR70 for Toyota | ||
| SF05A26PX1 | NTN | 6 | 325 | 325 | 26.000 | 47.000 | 15.000 | 0,08 | [totožné jako SF0581PX1] [ložisko krku řízení~ jsou potřeba 2 kusy] 91015-KV6-003~ 91015-MB4-7700-M1~ 91015-KV6-00391015-MERA-D000~ SAC2647-1 | ||
| SF0581PX1 | NTN | 0 | 325 | 325 | 26.000 | 47.000 | 15.000 | 0,08 | [totožné jako SF05A26PX1] [ložisko krku řízení~ jsou potřeba 2 kusy] 91015-KV6-003~ 91015-MB4-7700-M1~ 91015-KV6-00391015-MERA-D000~ SAC2647-1 | ||
| EC41053 H106 | SNR | 2 | 332 | 332 | 45.000 | 75.000 | 20.000 | 0,32 | převodovka ML6~ 38440-AW600~ 38440-AW605~ 40210-00QAJ~ 7701474806 | ||
| MR35-47-8 2RS (ACB3547H8) Headset 45/45 | M Bearings | 4 | 351 | 351 | 35.000 | 47.000 | 8.000 | 0 | cyklo~ kolo~ hlavové složení | ||
| NK37/30R | NTN | 0 | 378 | 378 | 37.000 | 47.000 | 30.000 | 0,118 | NK 37/30~ TAF374730~ | ||
| TAB007CV47 | NTN | 0 | 394 | 394 | 35.000 | 62.000 | 14.000 | 0,16 | kuličkové ložisko jednořadé automotive~ | ||
| SF0649PX1 | NTN | 9 | 405 | 405 | 30.000 | 55.000 | 17.000 | 0,12 | [ložisko krku řízení~ jsou potřeba 2 kusy] 09265-25038~ 91016-MB4-7700-M1~ 91016-MERA-D000~ SAC3055-1 | ||
| 4T-M201047 | NTN | 0 | 412 | 412 | 39.688 | 73.025 | 22.098 | 0,306 | |||
| NK47/20RCT | NTN | 0 | 415 | 415 | 47.000 | 57.000 | 20.000 | 0,091 | |||
| K47X52X27 | NTN | 41 | 421 | 421 | 47.000 | 52.000 | 26.800 | 0,051 | K 47X52X27 | ||
| EC42192Y S02 H206 | SNR | 8 | 423 | 423 | 25.000 | 55.000 | 13.750 | 0,16 | převodovka M20~ NP854792/NP430273~ 55188083~ 55574107 | ||
| 4T-24721 | NTN | 0 | 429 | 429 | 41.275 | 76.200 | 20.638 | 0,185 | |||
| MR35-47-7 2RS (ACB3547H7) Headset 36/45 | M Bearings | 4 | 437 | 437 | 35.000 | 47.000 | 7.000 | 0 | cyklo~ kolo~ hlavové složení | ||
| NK37/20R+1R32X37X20 | NTN | 0 | 441 | 441 | 32.000 | 47.000 | 20.000 | 0,122 | NKI 32/20~ NKJ 32/20~ TAFI 324720 | ||
| 4T-34478 | NTN | 0 | 468 | 468 | 77.788 | 121.442 | 17.462 | 0,34 | 34478/2/QVQ276 | ||
| 4T-02475 | NTN | 0 | 491 | 491 | 31.750 | 68.262 | 22.225 | 0,226 | |||
| NK47/30R | NTN | 0 | 497 | 497 | 47.000 | 57.000 | 30.000 | 0,147 | NK 47/30~ TAF475730~ |
