Přihlásit sePřihlásit se Registrovat se
Snímače
a fotobuňky
Micro Detectors

Hledání

Hledaný výraz: "78"

akce označení výrobce ks vaše
cena
běžná
cena
vnitřní ∅ vnější ∅ šířka hmotnost ekvivalent
M01378 mazací hlavice kulová 45 st. H2 M8x1 kužel LUKO 58 10 10 - - - 0
AXK1111 NTN 52 96 96 55.000 78.000 3.000 0,027 AXK 5578
2AH05-7/8 NTN 34 684 684 22.250 52.000 25.400 0,16 šestihranný otvor~ pro zemědělské stroje~ SK014-205-KRR-B-HLA
SF07A17PX1 NTN 24 418 418 35.000 55.000 14.500 0,1 [totožné jako SF07A22PX1] [ložisko krku řízení~ jsou potřeba 2 kusy] 8110077~ E990722000~ 3663952086781~ 742.37.67
PW34640037CS PFI 24 367 367 34.000 64.000 37.000 0,5 ložisko náboje kola~ GB10884~ R154.14~R153.14~ R172.03~ R190.00~ BAH-0092~B35~ 309726DA~ VKBA1306~ VKBA593~ VKBA663~ VKBA3256~ VKBA3786~ 532066DB~ 713691010~ 713610140~ 713644160~ 713644660~ 171407625~ 171407625A~ 171498625~ AZ37456~ DAC3464W-52RS
PW35650035CS PFI 20 244 244 35.000 65.000 35.000 0,4 ložisko náboje kola~SNR GB12438S01~R155.32~Dacia 6001543344~FAG 713630180~546238A~Renault 7703090283~7701205778~7701465181~SKF VKBA3496
MR22.2-37-8/11.5 2RS-E [22,2x37x8/11,5] M Bearings 18 250 250 22.200 37.000 8.000 0,034 MR222378/11~5 LLB-E~ MR222378/11~5 2RS~ MR22237 2RS~ MR22378 2RS~ MR222378 2RS~ MR22237-2RSV~ SRAM GXP BB~ cyklo~ kolo~ střed
FC35080 (ET-CR1-0678LLCS70/L260) NTN 18 920 920 30.000 58.000 42.000 0,51 CR1-0678LLCS90~ PFI PW30580042CSHD~ Mazda GJ21-26-151~ ložiska nábojů kol~ sada ložisek kol~
203KRR2C3 (203-XL-KRR-AH02) PFI 17 93 93 16.200 40.000 18.300 0,07 SX0361LLCS13/L627~ 203-KRR-AH02~ (šroub M16)~ 4012802783506
PW35720033CS PFI 16 422 422 35.000 72.000 33.000 0,58 ložisko náboje kola~ GB40582~ GB40878~ GB12094~ R159.14~ R158.31~ F16026~ SKF BAH-0013D~ VKBA882~ VKBA1438~ BA2B446762B~ DC23368~ 3350.17~ 548083~ 713650160~ 713690500~ 5890990~ 7555466~ 3326.31
4T-LM78349/LM78310APX2 NTN 12 508 508 35.000 62.000 17.000 0,214
AS1111 NTN 11 34 34 55.000 78.000 1.000 0,017 AS 5578
EC12567 H206 SNR 10 422 422 25.000 59.000 18.000 0,26 převodovka JR5~ 7701645978~ 7703090414~ Renault Clio~ Laguna~ Megane~ Scenic~
EC42228 S01 H206 NTN-SNR 10 296 296 24.980 66.000 22.050 0,38 kuželíkové ložisko~ převodovka PK4~ RA0~ Nissan 32264-00Q0F~ Renault 32 26 374 15R~ 8200367845
1AH05-7/8 NTN 10 671 671 22.250 52.000 25.400 0,18 šestihranný otvor~ pro zemědělské stroje~ [manu]
4T-3780/3720 NTN 10 827 827 50.800 93.264 30.302 0,8 3780/3720/Q
MR22-37-8 2RS LDB 10 178 178 22.000 37.000 8.000 0,03 MR22378 LLB~ MR2237 LLB A5~ MR2237 2RS~ BB86/92~ cyklo~ kolo~ střed~
203KRR5C3 (203-XL-KRR-AH05) PFI 10 143 143 13.000 40.000 18.300 0,09 203-KRR-AH05~ 4012802783445
SF07A22PX1 NTN 10 468 468 35.000 55.000 14.500 0,1 [totožné jako SF07A17PX1] [ložisko krku řízení~ jsou potřeba 2 kusy] 8110077~ E990722000~ 3663952086781~ 742.37.67
MR142216 NTN 10 835 835 22.225 34.925 25.400 0,086 7/8 x 11/8 x 1
FC35079 (ET-CR1-0787LLCS90/L260) NTN 10 1098 1098 36.000 64.000 42.000 0,58 Mazda G238-26-151~ ložiska nábojů kol~ sada ložisek kol~
203-XL-KRR-AH02 (203KRR2C3) INA 8 376 376 16.200 40.000 18.300 0,07 SX0361LLCS13/L627~ 203KRR2C3~ 203KRRAH02~ (šroub M16)~ 4012802783506
4T-24780/24720 NTN 8 766 766 41.275 76.200 23.020 0,442 24780/24720/Q
G20-47-8 WAS NBR gufero 8 poptat poptat 20.000 47.000 8.000 0
203-XL-KRR-AH05 (203KRR5C3) INA 8 376 376 13.000 40.000 18.300 0,09 203KRR5C3~ 203KRRAH05~ 4012802783445
EC42224 S01 H206 SNR 7 397 397 25.000 52.000 16.300 0,165 převodovka PK4~ PK5~ Renault 8200367843~ 322756344R~ Nissan 32203-00Q0H
MR22-37-8 LLB Enduro 6 414 414 22.000 37.000 8.000 0,027 MR22378 2RS~ MR2237 LLB A5~ MR2237~ 22378 2RS~ BB86/92~ cyklo~ kolo~ střed
MR22-37.1-8/11.5 LLB-E [22x37,1x8/11,5] Enduro 6 695 695 22.000 37.100 8.000 0,016 MR22378/11~5 LLB-E~ MR222378/11~5 2RS~ MR22237 2RS~ MR22378 2RS~ MR222378 2RS~ MR22237-2RSV~ SRAM GXP BB~ cyklo~ kolo~ střed
NK65/25R NTN 5 684 684 65.000 78.000 25.000 0,23 NK 65/25~ TAF657825~
BAH0013D SKF 4 540 540 35.000 72.000 33.000 0,59 [dvouřadé kuličkové automotive] R159.14~ GB40878~ GB44386 S01~ GB40582~ VKBA 882~ PW35720033CS
  první   předchozí další   poslední