Přihlásit se
Hledání
Hledaný výraz: "88"
| akce | označení | výrobce | ks | vaše cena |
běžná cena |
vnitřní ∅ | vnější ∅ | šířka | hmotnost | ekvivalent | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 688 2RS | FK | 0 | poptat | poptat | 8.000 | 16.000 | 5.000 | 0,004 | 688 2RS~ 628/8 2RS~ 688EE~ 688LLU~ 618/8 2RS~ | ||
| 88,5x3,53 NBR70 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 88.500 | - | 3.530 | 0 | |||
| 61988M | SNH | 0 | poptat | poptat | - | - | - | 0 | 6988M | ||
| 88505/2AS | NTN | 0 | 664 | 664 | 25.000 | 52.000 | 16.748 | 0,136 | |||
| 4T-388A/382 | NTN | 0 | 1001 | 1001 | 57.531 | 98.425 | 21.946 | 0,612 | |||
| 88x2 NBR90 | O kroužek | 0 | poptat | poptat | 88.000 | - | 2.000 | 0 | |||
| 688 2RS MAX | M Bearings | 1 | 94 | 94 | 8.000 | 16.000 | 5.000 | 0,004 | [cyklo ložisko čepu odpružení zadní stavby~ MAX = bez klece] 688 LLU MAX | ||
| TM-SC06A10LLU-BCM25PX1/L588 | NTN | 1 | 631 | 631 | 28.000 | 58.000 | 15.000 | 0,165 | |||
| K80X88X30 | NTN | 1 | 696 | 696 | 80.000 | 88.000 | 29.800 | 0,164 | K 80X88X30 | ||
| FC12025 S09 | SNR | 1 | 589 | 589 | 25.000 | 52.000 | 37.000 | 0,38 | sada R159.19~ R159.38~ R166.07~ 4T-CR1-0574LLCS150/L588~ 4T-CR1-574LLCS150/L260~ Citroen 3730-27~ 3730.21~ 9549645380~ 9559222680~ Peugeot 3730-27~ 3730.21~ 9549645380~ 9559222680~ 7703090416~ náboj | ||
 |
SF688ZZ | EZO | 1 | 60 | 60 | 8.000 | 16.000 | 5.000 | 0,004 | [8 x 16/18 x 5] [F688HZZ] F688H 2Z~ SF688 2Z | |
| 4T-29688/29620 | NTN | 1 | 1643 | 1643 | 73.817 | 112.712 | 25.400 | 0,868 | |||
| G30-48-8 WA NBR | gufero | 1 | poptat | poptat | 30.000 | 48.000 | 8.000 | 0 | |||
| G58-80-13 GP NBR | gufero | 2 | poptat | poptat | 58.000 | 80.000 | 13.000 | 0 | |||
| 688 2RS MAX E | M Bearings | 2 | 112 | 112 | 8.000 | 16.000 | 6.500 | 0,004 | [8x16x5/6~5] [cyklo ložisko čepu odpružení zadní stavby~ MAX = bez klece~ E = rozšířený vnitřní kroužek] 698 LLU MAX-E | ||
| PW34580024CS | PFI | 2 | 450 | 450 | 34.000 | 58.000 | 24.000 | 0,227 | AU0712-1/L588~ automotive jednořadé kuličkové ložisko | ||
| JXC332CA/13318 | Timken | 3 | 2402 | 2402 | 48.000 | 80.962 | 19.050 | 0,364 | [48 x 80~962 x 19~05 šířka vnitřní kroužek 17~46 vnější kroužek 14~288] automotive kuželíkové jednořadé | ||
| HMK2218CLPX1/L588 | NTN | 3 | 117 | 117 | 22.000 | 29.000 | 18.000 | 0,02 | |||
| SC07A42LLSAC4/L588 | NTN | 3 | 604 | 604 | 33.000 | 55.000 | 15.000 | 0 | |||
| 4T-2788/2720 | NTN | 3 | 565 | 565 | 38.100 | 76.200 | 25.654 | 0,506 | 2788/2720/QCL7C | ||
| EC41465 H206 | SNR | 3 | 170 | 170 | 28.500 | 64.000 | 17.250 | 0,25 | převodovka TL4~ 32219-00QAE~ 8200381889 | ||
| G10-28-8 GNBR | gufero | 3 | poptat | poptat | 10.000 | 28.000 | 8.000 | 0 | |||
| TM-SC0887C3 | NTN | 3 | 1352 | 1352 | 40.000 | 90.000 | 20.000 | 0,56 | kuličkové ložisko jednořadé automotive | ||
| N12680 S04 H100 | SNR | 3 | 689 | 689 | 32.000 | 62.000 | 18.000 | 0,25 | BC1-0013 E~ PGD12680S04~ 231788~ 32219-6F902~ Rover TUK100260~ | ||
|
MR30.5-41.8-8 2RS (MH-P08H8) Headset 45/45 | LDB | 4 | 164 | 164 | 30.500 | 41.800 | 8.000 | 0,023 | [cyklo ložisko hlavového složení] MR3142 2RS ~MH-P08F~ TH-870E~ FSA 870~ MR042~ MR070~ MR084~ MR116~ MR121~ ACB4545-30FCRS~ 870E-RS~ 30~50X41~8X8 RS 45/45 GR MB | |
| 4T-CR-0880 | NTN | 4 | 461 | 461 | 40.980 | 78.000 | 17.500 | 0,36 | kuželíkové ložisko~ LM300849/300816~ | ||
| 6001 2RS MAX | M Bearings | 4 | 132 | 132 | 12.000 | 28.000 | 8.000 | 0,021 | [cyklo ložisko čepu odpružení zadní stavby~ MAX = bez klece] 6001 LLU MAX~ MR12-28-8 LLU MAX~ MR12-28-8 2RS MAX | ||
| 4T-HM88649 | NTN | 4 | 331 | 331 | 34.925 | 72.000 | 25.400 | 0,306 | HM 88649/2/QCL7C | ||
| 688-A LLB | Enduro | 4 | 166 | 166 | 8.000 | 16.000 | 8.000 | 0,004 | [8x16x5/8] [cyklo ložisko čepu odpružení zadní stavby~ A = rozšířený vnitřní kroužek] 688A 2RS | ||
| MR30.5-41.8-8 2RS (MH-P08H8K) Headset 36/45 | M Bearings | 4 | 183 | 183 | 30.500 | 41.800 | 8.000 | 0,023 | [cyklo ložisko hlavového složení] MR3142 2RS ~MH-P08F~ TH-870E~ FSA 870~ MR042~ MR070~ MR084~ MR116~ MR121~ ACB4545-30FCRS~ 870E-RS |
